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氣動球閥的工作原理是靠旋轉閥芯來使閥門暢通或閉塞,。氣動球閥開關輕便,，體積小，可以做成很大口徑,，密封可靠,，結構簡單，維修方便,，密封面與球面常在閉合狀態(tài),，不易被介質沖蝕，在各行業(yè)得到廣泛的應用,。
氣動球閥和旋塞閥是同屬一個類型的閥門,，只有它的關閉件是個球體，球體繞閥體中心線作旋轉來達到開啟,、關閉的一種閥門,。氣動球閥在管路中主要用來做切斷速度快、分配和改變介質的流動方向,。
氣動球閥按結構形式可分
一,、浮動氣動球閥
氣動球閥的球體是浮動的，在介質壓力作用下,，球體能產(chǎn)生一定的位移并緊壓在出口端的密封面上,，保證出口端密封。
浮動氣動球閥的結構簡單,，密封性好,，但球體承受工作介質的載荷全部傳給了出口密封圈,，因此要考慮密封圈材料能否經(jīng)受得住球體介質的工作載荷。這種結構,，廣泛用于中低壓球閥,。
二、固定球氣動球閥
氣動球閥的球體是固定的,，受壓后不產(chǎn)生移動,。固定球球閥都帶有浮動閥座，受介質壓力后,，閥座產(chǎn)生移動,，使密封圈緊壓在球體上，以保證密封,。通常在與球體的上,、下軸上裝有軸承，操作扭距小,，適用于高壓和大口徑的閥門,。
為了減少氣動球閥的操作扭矩和增加密封的可靠程度，近年來又出現(xiàn)了油封球閥,，既在密封面間壓注特制的潤滑油,，以形成一層油膜，即增強了密封性,，又減少了操作扭矩,，更適用高壓大口徑的球閥。
三,、彈性球氣動球閥
氣動球閥的球體是彈性的,。球體和閥座密封圈都采用金屬材料制造，密封比壓很大,，依靠介質本身的壓力已達不到密封的要求,，必須施加外力。這種閥門適用于高溫高壓介質,。
彈性球體是在球體內壁的下端開一條彈性槽,，而獲得彈性。當關閉通道時,，用閥桿的楔形頭使球體漲開與閥座壓緊達到密封,。在轉動球體之前先松開楔形頭，球體隨之恢復原原形,，使球體與閥座之間出現(xiàn)很小的間隙,，可以減少密封面的摩擦和操作扭矩。
氣動球閥按其通道位置可分為直通式，三通式和直角式,。后兩種球閥用于分配介質與改變介質的流向,。
